Regolamento

1. La manifestazione sportiva avrà luogo presso lo stabilimento balneare Bagni Vittoria sito in Piazza Vittoria ad Arma di Taggia (IM).

2. La prenotazione dei box e l’iscrizione alle gare  dovranno necessariamente pervenire entro le ore 24.00  del  25/03/16  (fino a  esaurimento box), via  fax 0184486945 oppure email :  Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. , complete in ogni loro parte.

3. Tale iscrizione diventa vincolante dopo la data di fine iscrizione e dovra’ essere saldata ESCLUSIVAMENTE  tramite Bonifico Bancario intestato a “CURIOSANDO IN FATTORIA”, IBAN   IT58V0333210500000000715621  Banca Passadore filiale di Imperia.

4. Per il parcheggio di  camion e camper con allacciamento elettrico e’ obbligatoria la prenotazione del posto , entro mercoledì 25/03/2016  tramite modulo iscrizioni o telefonando al 3356839311, dopo tale data non verra’ assicurato il posto.

5. Il costo delle iscrizioni per partecipare alle gare è il seguente: € 100 al giorno per barrel racing e € 100 al giorno per pole bending.

6. Il costo dei box,  forniti di prima lettiera è di 150,00 € cadauno, saranno disponibili dalle ore 12  di martedi 12 aprile 2016  e dovranno essere liberati entro le ore 8.00 di lunedi 18 aprile 2016.

7. L’assegnazione dei box sarà effettuata dall’organizzazione e non saranno tollerate modifiche arbitrarie da parte dei concorrenti.

8. Il campo gara sarà a disposizione dei cavalieri dalle ore 12.30 di mercoledi 13 aprile 2016 fino alle ore 9.30 ,tassative, di venerdi 15 aprile 2016, nei giorni di gara dalle 12 alle 13.30 e la sera da fine gare al mattino seguente alle 9.30.

9. I cavalli e i mezzi di trasporto dovranno essere scortati dalle documentazioni sanitarie specifiche, esibite a richiesta; in particolare i cavalli dovranno essere provvisti del passaporto A.P.A. e documenti comprovanti le avvenute vaccinazioni e coggin test.

10. Tutti i concorrenti dovranno essere in possesso di  patente A2 o superiore rilasciata da FITETREC-ANTE ed essere in regola con il tesseramento NBHA ITALIA per il 2016, a responsabilita’ del Capo  Distretto di appartenenza.

11. Il comitato organizzatore non si assume alcuna responsabilità per eventuali incidenti, danni o furti che potessero  accadere ai cavalieri, cavalli o accompagnatori da questi provocati a terzi o cose di terzi.

12. Rimborso spese: € 10.000 al giorno suddivisi come da tabella NBHA ITALIA; premiati 4 per divisione nel barrel e 3 per divisione nel pole.

13. In aggiunta al rimborso spese al termine dei 3 giorni di gare il BINOMIO che avrà totalizzato più punti nella categoria barrel racing vincerà una Fiat Panda  e nel pole bending un Kymko Agility 125. 

14. I punti saranno così assegnati : Barrel racing 1^ di prima divisione 40 punti e di seguito a scalare (39,38,37…) 1^ di seconda divisione 30 punti e di seguito a scalare (29,28,27…) 1^ di terza divisione 20 punti e di seguito a scalare (19,18,17..) 1^ di quarta divisione 10 punti a scalare (10,9,8…) Pole bending 1^ di prima divisione 30 punti e di seguito a scalare (29,28,27..) 1^ di seconda divisione 20 punti e di seguito a scalare (19,18,17…) 1^ di terza divisione 10 punti e di seguito a scalare (9,8,7…)

15. In caso di pari merito si disputerà RUN OFF (spareggio) sul campo.

16. Immatricolazione e messa su strada saranno a carico del vincitore.

17. Il montepremi verrà pagato ai concorrenti che ne avranno diritto, in base ai piazzamenti conseguiti entro il termine della manifestazione stessa, presso la segreteria generale della gara con modalità e tempistiche che verranno comunicate al momento. Per chi desiderasse ricervere il rimborso spese tramite bonifico bancario potrà comunicarlo sul modulo di iscrizione indicando i relativi dati.

18. I regolamenti applicati sono quelli FITETREC-ANTE NBHA ITALIA in vigore per la stagione 2016.

19. L’ordine di partenza delle gare in programma Venerdì 15 aprile sara’ casuale,  Sabato 16 aprile  sara’ inverso rispetto a quello del giorno precedente mentre per la gara di Domenica 17 aprile , l’ordine di partenza sarà inverso rispetto ad una classifica determinata dal migliore dei tempi dei due go da ciascun binomio ( dal tempo peggiore al tempo migliore ).

 

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